隨著節(jié)能汽車的發(fā)展和廢氣排放法規(guī)的加強，發(fā)展前景對混合動力汽車和電動汽車的輕量化提出了更高的要求。因此，對儀表板周圍的零件以及諸如大型集成保險杠和門零件之類的大型樹脂零件的需求逐漸增加。早期，大型零件的成型主要基于高負荷液壓驅(qū)動注塑機，但如今，對不使用液壓的節(jié)能環(huán)保型電動注塑機的需求日益增長。因此，NSK成功地為大型電動注塑機開發(fā)了“高負載滾珠螺桿”。產(chǎn)品優(yōu)勢1.開發(fā)出一種新型的螺母槽磨削方法，可以完成螺母總長800mm（原始產(chǎn)品的1.4倍）的螺紋槽加工。它獨立宣布了用于大型螺母的螺紋通道磨削技術(shù)，這些技術(shù)在早期很難加工。然后，完成了螺母中內(nèi)部加載的鋼球數(shù)量的增加，從而使?jié)L珠絲杠的大軸向載荷提高到1.3倍，壽命是原來的2.8倍。 2.高速完井鋼球循環(huán)的特殊設計是沿切線方向進行的。甚至軸直徑為Φ140mm或更大，球直徑為1英寸的大型滾珠絲杠也可以完成高速工作。 （極限dn值100,000）*：dn值：軸直徑（mm）×螺桿速度（min-1）現(xiàn)在，對于電動注塑機和伺服壓力機來說，高負荷驅(qū)動滾珠絲杠已經(jīng)是必不可少的。重要的機械零件。